Сноуборд клуб в Пензе

Господа, новости я обычно не знаю, но тут узнал и очень опечалился. ЛУчше мб такие вещи не узнавать.
Так что для тех кто хочет - http://lenta.ru/news/2011/02/06/snow/
ОЧень жаль ребят, видимо лавина оказалась хитрее. Может кто то захочет высказаться.

Ребят жалко... Но головой думать надо! Я понимаю, там где всем разрешено, там некоторым скучновато. Экстрим экстриму рознь. Вот народ и поплатился. Хреновые такие игры...

Есть на ютюбе ролик про райдера ямахи ЭР1. По моему на волоколамке в москве точно не помню. Желающие найти пишите что-то типа R1 moscow ride. Так вот там в говеном видеоредакторе кто то наложил фразу "несколько минут из такой жизни стоят целой жизни кого-то еще" или как то так. Собственно смысл ролика как таковой сводится к тому что какой то парень на ямахе едет по московской пробке от 100 до хз скольки часто на заднем колесе, когда от обвеса в стороны до дверей машин не больше 10 см. Причем даже чувствуется как он шлифует по разметке..... После того он жив остался, сейчас уже не знаю. Я к чему - кто помнит первый свой прыжок с парашютом меня поймет - кто сделал выбор осознано, тому умереть уже не жалко. Смерть это просто вероятный возможный исход и именно ее близость и толкает людей на движения...
Другое дело те, кто остаются после него/нее... Им что то сложно объяснить. Для них это просто трагедия.
Всем побольше здравого смысла и все такое. Экстрим - это когда есть реальный шанс выжить. Когда его нет это не экстрим, а ебанутость. А ребят конечно жалко. +1

Прыгал я с парашютом. Там вероятность убиться меньше, чем у пешехода, переходящего улицу по пешеходному переходу. А лезть целенаправленно в дерьмо!.. Это нездоровые головы. А мы теперь сидим о бсуждаем какие они несчастные, какое горе! Раньше думать надо!!!

Это Безрассудство - лезть в лавиноопасную зону !!!
А Первый Прыжок - он Безопаснее чем Первая Женщина ( я думаю, что не у всех было Средство предохранения с собой !).
А в нашем аэроклубе было Правило - Купол для Первого Прыжка укладывают Профессионалы ! , тем более, что на ДУБАХ ( Д1-5У ) почти 100% расрываемости (если правильно уложен). И со мной тоже было так , потом Купола отдавали новичкам, одевали их, проверяли, ну и т.д. Тем более, есть Запасной Парашют.
СУДЬБА !!! - её никто не знает !

Нет, не безрассудство. Или вернее так: это безрассудство, но особо страшного в этом ничего нет, и три восклицательных - это лишнее. Были случаи когда на абсолютно безопасном склоне общего пользования умирали люди, причем причины как правило две: неопытность или нелепая случайность.
Для твоих знакомых, кто не катается и слабо представляет что это вообще такое, твой рассказ про обычные покатушки со скоростью 80-100 км/ч (для лыжника по моему так) рассказ будет тоже смахивать на безрассудство, но ты справедливо скажешь что опыт и подготовка и это превращается во вполне нормальный, безопасный процесс.
Так и там - либо не хватило опыта и воли, либо подготовки чисто технически.
Хотя ИМХО. А так всем удачи и все такое.

IGeD писал(а): покатушки со скоростью 80-100 км/ч (для лыжника по моему так)

Это ты где такое видел? Средняя скорость катания на склоне 40-50 +-10 в зависимости от опыта, а 100 делают
если только на
• Скоростной спуск. Самый престижный вид горнолыжного спорта, требующий от спортсменов исключительных качеств.
Соревнования проводятся на трассах длиной не менее 2500 м (мужчины) и 2000 м (женщины), перепады высот должны быть не менее 700 м и 500 м, что соответствует среднему уклону 20°-30°; длина наиболее известных трасс составляет 3500 м и более. На некоторых участках дистанции лыжники развивают скорость 120-140 км/ч, а отрываясь от неровностей и перегибов, пролетают до 50-70 м.

Ты таких видел хоть раз в жизни? Я лично нет. Чето я не помню не разу чтобы кто-то метров 20 хотябы пролетал

Ну я спорить-то конечно не буду, просто недавно разговаривал с неким АП - его имя слишком известно, чтобы его называть)) Шутки шутками, вобщем веселый мужик, хоккеист, и на лыжах катает часто. Вот он мне такок расклад и представил... Но смысл был не в этом.

Пусть это будет шовинизм,но статистика-это аргумент.Каждый год в Приэльбрусье гибнет всего порядка 20-25 человек(бытовуху в расчёт не берём).При этом как минимум 2/3 погибших москвичи.Это не единичные факты,это закономерность.Столичные мажоры ,нацепив на себя снаряги на полляма,культивируют полное распиздяйство и похуизм.Особенно этим страдают бордеры.Насмотревшись всякой хрени в инете и едва научившись катить,прут куда попало,не отдавая себе отчёта ,чем всё это может кончится.И этот случай не несчастный,он закономерный(имхо).Горы детям не игрушки!Я спускал лавины на Чегете в составе команды лавинщиков.Это определённая методика и последовательность действий.Ещё меня доводят ФРИсукаРАЙДЕРЫ,которые юзают на Эльбрусе по леднику,где он идёт на излом.Если б они летом посмотрели сколько там трещин,наверное отпало б желание там рисковать.
Во всех подобных случаях мне жалко лишь спасателей.По чьему-то распиздяйству им достаётся больше всех.

stasmus писал(а):

IGeD писал(а): покатушки со скоростью 80-100 км/ч (для лыжника по моему так)

Это ты где такое видел? Средняя скорость катания на склоне 40-50 +-10 в зависимости от опыта, а 100 делают
если только на
• Скоростной спуск. Самый престижный вид горнолыжного спорта, требующий от спортсменов исключительных качеств.
Соревнования проводятся на трассах длиной не менее 2500 м (мужчины) и 2000 м (женщины), перепады высот должны быть не менее 700 м и 500 м, что соответствует среднему уклону 20°-30°; длина наиболее известных трасс составляет 3500 м и более. На некоторых участках дистанции лыжники развивают скорость 120-140 км/ч, а отрываясь от неровностей и перегибов, пролетают до 50-70 м.

Ты таких видел хоть раз в жизни? Я лично нет. Чето я не помню не разу чтобы кто-то метров 20 хотябы пролетал

А на соточке вовсе не так страшно,как может показаться.Не верите?Поезжайте в выходной в Берёзовую рощу на берег.Там по водохеру гоняют на крутых снегоходах.Попросите,вас прокатят запросто на верёвке хоть 100,хоть120.Тогда будет предметный разговор.

старый добрый инструктор писал(а): А на соточке вовсе не так страшно,как может показаться.Не верите?Поезжайте в выходной в Берёзовую рощу на берег.Там по водохеру гоняют на крутых снегоходах.Попросите,вас прокатят запросто на верёвке хоть 100,хоть120.Тогда будет предметный разговор.

Ездил 70 за трос к авто, ехал по обочине рядом. Страшно

stasmus писал(а):

старый добрый инструктор писал(а): А на соточке вовсе не так страшно,как может показаться.Не верите?Поезжайте в выходной в Берёзовую рощу на берег.Там по водохеру гоняют на крутых снегоходах.Попросите,вас прокатят запросто на верёвке хоть 100,хоть120.Тогда будет предметный разговор.

Ездил 70 за трос к авто, ехал по обочине рядом. Страшно

в Банном, ездил с GPS в кармане, ради интереса посмотреть на перепад, длину трасс, свою скорость. И оказывается я за 80 км/ч уходил не раз , а раньше думал что езду ну 30-40, ну максимум 50! Увидев что у меня была скорость 83 км/ч был в легком шоке Причем трассы были пустые, все контролировал

SLAVIk писал(а):

stasmus писал(а): Ездил 70 за трос к авто, ехал по обочине рядом. Страшно

в Банном, ездил с GPS в кармане, ради интереса посмотреть на перепад, длину трасс, свою скорость. И оказывается я за 80 км/ч уходил не раз , а раньше думал что езду ну 30-40, ну максимум 50! Увидев что у меня была скорость 83 км/ч был в легком шоке Причем трассы были пустые, все контролировал

Мало народных портативных GPS адекватно отрабатывают изменение по высоте, что сильно сказывается на скорости в приборе. Моментальную скорость надо мерить как то по другому.

Мало народных портативных GPS адекватно отрабатывают изменение по высоте, что сильно сказывается на скорости в приборе. Моментальную скорость надо мерить как то по другому.
+1
погрешность составляет
+-10м горизонталь
+-100м вертикаль
это систематическая. В горах добавляется случайная.
То,что в азбуке пишут про измерение скорости +-0,1м/с - это в идеальных условиях. 10 видимых спутников, горизонталь, постоянная скорость...
Т.е там всё не так просто Мерять ЖПСом максимальную скорость глыжника можно только очччень приблизительно. Очень большой может быть ошибка. Нужно смотреть профиль скорости, выявлять и выкидывать те точки, которые явно неправдоподобны (ну скажем скорость держится на уровне 60, через секунду она вдруг становится 90, еще через секунду падает до 70-ти - это явный бред, но если смотреть "максимальную скорость", то там запишется 90.

За снегоходом удобно и логично мерить скорость по спидометру снегохода,хотя при слаломе она будет средней.Так вот,соточку ходили без особых проблем,а ещё, при 60 и без очков становится ничего не видно сквозь слёзы.