Пришел сегодня на гору и увидел вопиющий акт вандализма по отношению к труду людей, создающих на нашем маленьком склоне разнообразие в виде перил, трамплинов и прочего!!!
На самом деле тема неприятная. Как я понял старички - горнолыжники решили вспомнить молодость и позаниматься детским эгоизмом. Помните, это как в известном фильме: Понаехали Москали проклятые, все сало позабирали, что не забрали то понадкусывали!!!
Перила и трамплин стоят в сторонке и никому не мешают, зато приобщают к сноубордингу и горным лыжам масуу народу, приимущественно молодого возраста, что на мой взгляд, полезно для общества в целом. За то, что старая гвардия в свое время расчистила это место, им большой респект и уважуха, но в любом случае так дела не делаются - это нормальный жизненный процесс когда предыдущее поколение делает что то для нового, а новое в свою очередь, будет делать для следушего! Хотелось бы обратить внимание старожилов горы на то, что большинству бордеров не куда податься кроме как на Засеку, ибо в возрасте 12-16 лет, как минимум сложно раздобыть 10-15К на поездку в нормальное место и они тем самым становятся заложниками ситуации - ехать некуда, а тут кататься скучно. Поэтому большая человеческая просьба: Ребята, давайте жить дружно!!!
Давайте не будем ничего ломать, а если вам что-то не нравится, то проблемы надо обсуждать, а не по тихому все рушить. Что вы как дети ей богу!!!
Ребята, давайте жить дружно!!!
Сразу скажу - что рейлы не трогал и мне они проблем не доставляли. Но то что народ случайно о них бился и бил оборудование - эт да, не один раз было. Стоят они не в тему.
И если честно я просто не понимаю, зачем там рейлы - их ведь на любой горке поставить можно. Большой горки для него не надо.
А в прошлом году я с ужасом наблюдал, как увеличивается количество трамплинов и рейлов на засеке
представляю, что будет в этом...
И если честно я просто не понимаю, зачем там рейлы - их ведь на любой горке поставить можно. Большой горки для него не надо.
А в прошлом году я с ужасом наблюдал, как увеличивается количество трамплинов и рейлов на засеке
представляю, что будет в этом...
Сергей , а те самые старички-горнолыжники не только сегодня ,но и всегда видят вопиющий акт вандализма по отношению к Засеке со стороны молодых бордеров.
Весной и осенью на субботники по уборке территории и подготовке склона к сезону приходят те самые старички , молодёжи замечено небыло.
Соблюдать элементарные правила поведения и безопасности на склоне - это тоже к молодёжи не относится . Где приспичило пристегнуть доску - там и сели , подниматься по краю склона - зачем, ведь склон такой широкий , объедут!
Проблемы надо обсуждать , это правильно .
Прежде ,чем ставить рейлы где попало ,надо было посоветоваться.
Что вы как дети ей богу!
Весной и осенью на субботники по уборке территории и подготовке склона к сезону приходят те самые старички , молодёжи замечено небыло.
Соблюдать элементарные правила поведения и безопасности на склоне - это тоже к молодёжи не относится . Где приспичило пристегнуть доску - там и сели , подниматься по краю склона - зачем, ведь склон такой широкий , объедут!
Проблемы надо обсуждать , это правильно .
Прежде ,чем ставить рейлы где попало ,надо было посоветоваться.
Что вы как дети ей богу!
Так будем же жить дружно!
я например отношусь к молодому поколению бордеров/лыжников!
И хочу сказать, что ПОЛНОСТЬЮ поддерживаю старичков-горнолыжников!
Сам перилами не пользуюсь, но и против них не имею ничего. Трамплины же очень нравятся. НО убежден, что делать из Засеки сноупарк не нужно никому!
Призываю Сергея и в его лице всю молодежь:
давайте проблемы все же обсуждать, а не ставить рейлы там где они многим мешают, давайте уже помогать старой гвардии поддерживать склон в достойном состоянии! При мне на субботник приходил только один молодой бордер! в этом году похоже молодежь вообще утруждать себя не стала ничем, кроме использования труда старичков и возмущений!
Вобщем ребята! Уважайте друг друга! только тогда можно жить дружно )
я например отношусь к молодому поколению бордеров/лыжников!
И хочу сказать, что ПОЛНОСТЬЮ поддерживаю старичков-горнолыжников!
Сам перилами не пользуюсь, но и против них не имею ничего. Трамплины же очень нравятся. НО убежден, что делать из Засеки сноупарк не нужно никому!
Призываю Сергея и в его лице всю молодежь:
давайте проблемы все же обсуждать, а не ставить рейлы там где они многим мешают, давайте уже помогать старой гвардии поддерживать склон в достойном состоянии! При мне на субботник приходил только один молодой бордер! в этом году похоже молодежь вообще утруждать себя не стала ничем, кроме использования труда старичков и возмущений!
Вобщем ребята! Уважайте друг друга! только тогда можно жить дружно )
Что вы как дети ей богу!
Давайте начнем с того как вести себя на склоне..как уже брат GOOD сказал...со всеми вытекающими.
А то от вас тоже можно ожидать кучу сюрпризов..как например в прошлом годе в виде кучи картонных коробок. Уж если вы что то делаете, делайте не в ущерб остальным и потом за собой убирайте..
Давайте начнем с того как вести себя на склоне..как уже брат GOOD сказал...со всеми вытекающими.
А то от вас тоже можно ожидать кучу сюрпризов..как например в прошлом годе в виде кучи картонных коробок. Уж если вы что то делаете, делайте не в ущерб остальным и потом за собой убирайте..
Абсолютно согласен по поводу того что рейл и в целом сноупарк, можно и нужно ставить в овраге, но один большой трамплин должен быть на основной горе,так как ограниченность пространства в овраге делает вылет с большого трамплина просто опасным. Каюсь, я новичек и в этом сезоне не помогал очищать склон. Я мог бы долго оправдываться, что не знал когда сиё действие проводится, но убежден, что кто ищет тот всегда найдет инфу и возможность прийти и поработать на благо общества. Посему очень бы хотелось популяризировать форум, как основной организаторский двигатель и наладить связь между поколениями. От себя, обещаю помогать по мере сил и возможностей в благоустройстве горы, только огромная просьба - если намечается какой нить флешмоб делайте отдельную ветку и желательно за благовременно, учитывая инертность нашего форума 
FIS: правила поведения на склоне
Горные лыжи и сноуборд, как и любой другой вид спорта, связаны с риском. Правила FIS должны считаться идеальной моделью поведения для ответственного и осмотрительного лыжника или сноубордера, и их предназначение - предотвращение несчастных случаев на склоне.
Правила FIS применяются ко всем лыжникам и сноубордерам. Лыжник или сноубордер обязан хорошо знать эти правила, уважать и соблюдать их. Если он не делает этого, то его поведение, в случае несчастного случая, может рассматриваться как нарушение гражданского и уголовного законодательства.
Правило 1. Уважай окружающих
Лыжник или сноубордер должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.
Комментарий. Лыжник или сноубордер ответственен не только за свое поведение, но и за неисправность своего снаряжения. Это так же относится к использованию новинок - недавно разработанного снаряжения.
Правило 2. Контроль скорости и направления движения
Лыжник или сноубордер должен двигаться управляемо. Его скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям, преобладающим условиям: склону, снегу, погоде и количеству народа на склоне.
Комментарий. Столкновения часто случаются из-за того, что лыжники или сноубордисты едут слишком быстро, не следя за окружающими, не замечая их. Лыжник или сноубордист должен быть способен останавливаться, поворачивать и двигаться внутри границ своего поля зрения. В переполненной людьми области склона или в месте, где видимость ограничена, лыжник должен ехать медленно, особенно на границе крутого склона, в нижней части трассы и в области около подъемников.
Правило 3. Выбор направления
Лыжник или сноубордист, приближающийся сзади, должен выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности лыжника или сноубордиста впереди.
Комментарий. Горные лыжи и сноуборд это свободный спорт, где каждый может ехать где и как ему нравится, при условии, что он соблюдает настоящие правила и соизмеряет свое катание со своими возможностями и условиями на склоне. Лыжник или сноубордист, едущий впереди, имеет приоритет. Лыжник или сноубордист, едущий позади другого в том же направлении, должен сохранять достаточную дистанцию между ним и другим лыжником или сноубордистом для того, чтобы едущий впереди лыжник мог выполнять все свои движения свободно.
Правило 4. Обгон
Лыжник или сноубордист может обгонять другого лыжника сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому лыжнику для любых намеренных и непреднамеренных движений.
Комментарий. Лыжник или сноубордист, обгоняющий другого лыжника, полностью ответственен за то, что выполняемый им маневр не создаст никаких сложностей для лыжника, которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним до тех пор, пока обгон не будет выполнен. Это правило распространяется и на случай обгона (объезда) неподвижного лыжника.
Правило 5. Выход, начало движения, движение вверх по склону
Лыжник или сноубордист, выходящий на размеченную трассу или начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.
Комментарий. Опыт показывает, что выход на трассу и начало движения после остановки часто являются причиной несчастных случаев. Чрезвычайно важно, чтобы лыжник или сноубордист выходил на трассу внимательно и аккуратно, не создавая помех и не подвергая опасности себя и окружающих. Когда лыжник начал движение, даже медленное, он имеет преимущество, в соответствии с Правилом 3, перед более быстрыми лыжниками, приближающимися сверху или сзади.
Развитие карвинговых лыж и сноубордов позволяет их пользователям поворачивать и ехать вверх по склону. Таким образом, они едут в направлении, противоположном основному потоку, двужущемуся вниз по склону. Поэтому они должны вовремя убедиться в том, что они смогут это сделать без того, чтобы подвергать опасности себя или окружающих.
Правило 6. Остановка на склоне
За исключением чрезвычайной необходимости лыжник или сноубордер должен избегать останавливаться на склоне в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах лыжник или сноубордист должен как можно быстрее освободить склон.
Комментарий. За исключением очень широких трасс остановки должны выполняться на краю трассы. Лыжник или сноубордист не должен останавливаться в узких местах и там, где другим будет сложно его увидеть сверху.
Правило 7. Подъем и спуск без лыж
Лыжник или сноубордист, поднимающийся вверх, как на лыжах так и без, а также спускающийся вниз без лыж должен придерживаться края трассы.
Комментарий. Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для лыжников и сноубордистов. Следы от ног повреждают склон и могут создать опасность для лыжников и сноубордистов.
Правило 8. Соблюдайте знаки и разметку
Лыжник или сноубордист должен соблюдать знаки и разметку.
Комментарий. Уровень сложности трассы обозначается соответствующим цветом: черный, красный, синий и зеленый. Лыжник или сноубордист свободен в выборе того, по какой трассе ему спускаться. Склоны имеют и другие знаки, указывающие направление, предупреждающие об опасности и/или о закрытии трассы. Знаки закрытия трассы, как и знаки предупреждающие об опасности, должны быть хорошо заметны. Лыжник или сноубордист должен понимать, что предупреждающие знаки поставлены в его интересах.
Правило 9. Помощь
При несчастном случае долг каждого лыжника или сноубордиста оказать помощь пострадавшему.
Комментарий. Это основной принцип для всех спортсменов, они должны оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае вне зависимости от того, возложена на них такая обязанность по закону или нет. Немедленная первая помощь должна быть оказана, соответствующие службы оповещены, а место, где произошел несчастный случай, помечено для предупреждения других лыжников. FIS выражает надежду, что все происшествия и нарушения правил движения на склоне будут подпадать под действие законодательства, близкого к тому, которое используется при разборе дорожно-транспортных происшествий, и что аналогичные взыскания будут налагаться на нарушителей во всех странах, где подобное законодательство еще не действует.
Правило 10. Идентификация
Все лыжники или сноубордисты, а также свидетели, вне зависимости от участия в инциденте, должны обменяться именами и адресами после инцидента.
Комментарий. Свидетели очень важны для составления подробного и правильного отчета об инциденте. Поэтому каждый должен помнить, что он обязан, как ответственный человек, предоставить информацию о том, чему он был свидетелем. Отчет службы спасения и полиции, также как и фотографии, серьезно помогают в определении меры гражданской и уголовной ответственности.
Ресурс: www.onboard.ru
Горные лыжи и сноуборд, как и любой другой вид спорта, связаны с риском. Правила FIS должны считаться идеальной моделью поведения для ответственного и осмотрительного лыжника или сноубордера, и их предназначение - предотвращение несчастных случаев на склоне.
Правила FIS применяются ко всем лыжникам и сноубордерам. Лыжник или сноубордер обязан хорошо знать эти правила, уважать и соблюдать их. Если он не делает этого, то его поведение, в случае несчастного случая, может рассматриваться как нарушение гражданского и уголовного законодательства.
Правило 1. Уважай окружающих
Лыжник или сноубордер должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.
Комментарий. Лыжник или сноубордер ответственен не только за свое поведение, но и за неисправность своего снаряжения. Это так же относится к использованию новинок - недавно разработанного снаряжения.
Правило 2. Контроль скорости и направления движения
Лыжник или сноубордер должен двигаться управляемо. Его скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям, преобладающим условиям: склону, снегу, погоде и количеству народа на склоне.
Комментарий. Столкновения часто случаются из-за того, что лыжники или сноубордисты едут слишком быстро, не следя за окружающими, не замечая их. Лыжник или сноубордист должен быть способен останавливаться, поворачивать и двигаться внутри границ своего поля зрения. В переполненной людьми области склона или в месте, где видимость ограничена, лыжник должен ехать медленно, особенно на границе крутого склона, в нижней части трассы и в области около подъемников.
Правило 3. Выбор направления
Лыжник или сноубордист, приближающийся сзади, должен выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности лыжника или сноубордиста впереди.
Комментарий. Горные лыжи и сноуборд это свободный спорт, где каждый может ехать где и как ему нравится, при условии, что он соблюдает настоящие правила и соизмеряет свое катание со своими возможностями и условиями на склоне. Лыжник или сноубордист, едущий впереди, имеет приоритет. Лыжник или сноубордист, едущий позади другого в том же направлении, должен сохранять достаточную дистанцию между ним и другим лыжником или сноубордистом для того, чтобы едущий впереди лыжник мог выполнять все свои движения свободно.
Правило 4. Обгон
Лыжник или сноубордист может обгонять другого лыжника сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому лыжнику для любых намеренных и непреднамеренных движений.
Комментарий. Лыжник или сноубордист, обгоняющий другого лыжника, полностью ответственен за то, что выполняемый им маневр не создаст никаких сложностей для лыжника, которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним до тех пор, пока обгон не будет выполнен. Это правило распространяется и на случай обгона (объезда) неподвижного лыжника.
Правило 5. Выход, начало движения, движение вверх по склону
Лыжник или сноубордист, выходящий на размеченную трассу или начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.
Комментарий. Опыт показывает, что выход на трассу и начало движения после остановки часто являются причиной несчастных случаев. Чрезвычайно важно, чтобы лыжник или сноубордист выходил на трассу внимательно и аккуратно, не создавая помех и не подвергая опасности себя и окружающих. Когда лыжник начал движение, даже медленное, он имеет преимущество, в соответствии с Правилом 3, перед более быстрыми лыжниками, приближающимися сверху или сзади.
Развитие карвинговых лыж и сноубордов позволяет их пользователям поворачивать и ехать вверх по склону. Таким образом, они едут в направлении, противоположном основному потоку, двужущемуся вниз по склону. Поэтому они должны вовремя убедиться в том, что они смогут это сделать без того, чтобы подвергать опасности себя или окружающих.
Правило 6. Остановка на склоне
За исключением чрезвычайной необходимости лыжник или сноубордер должен избегать останавливаться на склоне в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах лыжник или сноубордист должен как можно быстрее освободить склон.
Комментарий. За исключением очень широких трасс остановки должны выполняться на краю трассы. Лыжник или сноубордист не должен останавливаться в узких местах и там, где другим будет сложно его увидеть сверху.
Правило 7. Подъем и спуск без лыж
Лыжник или сноубордист, поднимающийся вверх, как на лыжах так и без, а также спускающийся вниз без лыж должен придерживаться края трассы.
Комментарий. Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для лыжников и сноубордистов. Следы от ног повреждают склон и могут создать опасность для лыжников и сноубордистов.
Правило 8. Соблюдайте знаки и разметку
Лыжник или сноубордист должен соблюдать знаки и разметку.
Комментарий. Уровень сложности трассы обозначается соответствующим цветом: черный, красный, синий и зеленый. Лыжник или сноубордист свободен в выборе того, по какой трассе ему спускаться. Склоны имеют и другие знаки, указывающие направление, предупреждающие об опасности и/или о закрытии трассы. Знаки закрытия трассы, как и знаки предупреждающие об опасности, должны быть хорошо заметны. Лыжник или сноубордист должен понимать, что предупреждающие знаки поставлены в его интересах.
Правило 9. Помощь
При несчастном случае долг каждого лыжника или сноубордиста оказать помощь пострадавшему.
Комментарий. Это основной принцип для всех спортсменов, они должны оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае вне зависимости от того, возложена на них такая обязанность по закону или нет. Немедленная первая помощь должна быть оказана, соответствующие службы оповещены, а место, где произошел несчастный случай, помечено для предупреждения других лыжников. FIS выражает надежду, что все происшествия и нарушения правил движения на склоне будут подпадать под действие законодательства, близкого к тому, которое используется при разборе дорожно-транспортных происшествий, и что аналогичные взыскания будут налагаться на нарушителей во всех странах, где подобное законодательство еще не действует.
Правило 10. Идентификация
Все лыжники или сноубордисты, а также свидетели, вне зависимости от участия в инциденте, должны обменяться именами и адресами после инцидента.
Комментарий. Свидетели очень важны для составления подробного и правильного отчета об инциденте. Поэтому каждый должен помнить, что он обязан, как ответственный человек, предоставить информацию о том, чему он был свидетелем. Отчет службы спасения и полиции, также как и фотографии, серьезно помогают в определении меры гражданской и уголовной ответственности.
Ресурс: www.onboard.ru
-
Гость
-
доктор
Вот короче правила с картинками..а то месная фотогалерея 5 штук дала загрузить и в ошибку ушла.....http://slil.ru/25150867 размер 400 кб
2Сергей:
"Абсолютно согласен по поводу того что рейл и в целом сноупарк, можно и нужно ставить в овраге, но один большой трамплин должен быть на основной горе,так как ограниченность пространства в овраге делает вылет с большого трамплина просто опасным."
Все "лево-право" смотреть вниз.
Это тот трамплин, бревенчатый, который влево, который мы с Поповым в томгоде делали, маленький? Так нарастите его влево в ширину, там склон позволяет, высота будет около 1,5 метров. Мало? Стройте вверх.
Там есть и заход, и выкат. сам проверял.
Сам рейл на склоне не мешает
Мешает лежбище (с)котиков внизу перил (уже нае@нулись) и тремя метрами выше (готовятся нае@нуться)
Сам рейл на склоне не мешает
Умеючи, два метра тубы объехать - тьфу. А НЕ умеючи? А девочка, на досочке, едва стоИт, с выпученными глазами-да в трубу. Не видели? Не верю. Вам пофиг?
Сам рейл на склоне не мешает
А здоровенное пятно разбитого до земли склона (В любой снег, в любую погоду), вследствие которого уходить с центрального льда на левые бугры ну, нелогично, что ли...
Склон то невеликий, справа люди поднимаются, по центру лед до земли, слева перила и лежбище.
И, думая об этом, ИМХО: сноупарк-в овраг.
Тем же перилам надо метров пять сверху и метров 10 выката. Лично готов 3..4 места подходящих в овраге показать.
И не важно, сколько тебе лет. 12 или 45. Если ты не сделаешь - никто тебе не сделает. И если господа молодые лыжебордеры этой осенью подготовку склона ДЛЯ СЕБЯ просрали - кто виноват?
Кусты особо мешающиеся можно и по зиме скосить, стоянку сделать-вообще не проблема. Лавки поставить в точке старта - Вам же удобней пристегиваться будет. Ну, и так, и далее...
Стасмус конечно умница, вон, даже картинки залил, кому букафф много
Правила всего три:
1. Виноват верхний
2. Думай о других
3. Не стой под стрелой
ЗЫ: А что полезно для общества в целом, может быть очень вредно для конкретной девочки, въехавшей головой в железную трубу. А деваться ей больше не куда. Склон такой. Маленький...
"Абсолютно согласен по поводу того что рейл и в целом сноупарк, можно и нужно ставить в овраге, но один большой трамплин должен быть на основной горе,так как ограниченность пространства в овраге делает вылет с большого трамплина просто опасным."
Все "лево-право" смотреть вниз.
Это тот трамплин, бревенчатый, который влево, который мы с Поповым в томгоде делали, маленький? Так нарастите его влево в ширину, там склон позволяет, высота будет около 1,5 метров. Мало? Стройте вверх.
Там есть и заход, и выкат. сам проверял.
Сам рейл на склоне не мешает
Мешает лежбище (с)котиков внизу перил (уже нае@нулись) и тремя метрами выше (готовятся нае@нуться)
Сам рейл на склоне не мешает
Умеючи, два метра тубы объехать - тьфу. А НЕ умеючи? А девочка, на досочке, едва стоИт, с выпученными глазами-да в трубу. Не видели? Не верю. Вам пофиг?
Сам рейл на склоне не мешает
А здоровенное пятно разбитого до земли склона (В любой снег, в любую погоду), вследствие которого уходить с центрального льда на левые бугры ну, нелогично, что ли...
Склон то невеликий, справа люди поднимаются, по центру лед до земли, слева перила и лежбище.
И, думая об этом, ИМХО: сноупарк-в овраг.
Тем же перилам надо метров пять сверху и метров 10 выката. Лично готов 3..4 места подходящих в овраге показать.
И не важно, сколько тебе лет. 12 или 45. Если ты не сделаешь - никто тебе не сделает. И если господа молодые лыжебордеры этой осенью подготовку склона ДЛЯ СЕБЯ просрали - кто виноват?
Кусты особо мешающиеся можно и по зиме скосить, стоянку сделать-вообще не проблема. Лавки поставить в точке старта - Вам же удобней пристегиваться будет. Ну, и так, и далее...
Стасмус конечно умница, вон, даже картинки залил, кому букафф много
Правила всего три:
1. Виноват верхний
2. Думай о других
3. Не стой под стрелой
ЗЫ: А что полезно для общества в целом, может быть очень вредно для конкретной девочки, въехавшей головой в железную трубу. А деваться ей больше не куда. Склон такой. Маленький...
Старых смелых сноубордистов не бывает. Бывают или старые, или смелые.